1. valve seat sealing ring သည် ပျော့ပျောင်းသော T-shaped sealing ring ၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အလွှာပေါင်းစုံ သံမဏိစာရွက်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
2. အဆို့ရှင်ပြားနှင့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံ၏ အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်သည် oblique conical ပုံစံဖြစ်ပြီး၊ အပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော အလွိုင်းပစ္စည်းများသည် valve plate ၏ oblique conical မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပေါ်နေပါသည်။ ချိန်ညှိမှုလက်စွပ်၏ ဖိအားပြားများကြားတွင် တပ်ဆင်ထားသော စပရိန်အား ဖိအားပန်းကန်ပေါ်ရှိ ချိန်ညှိမှုဘောများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ရိုးတံစွပ်စွပ်နှင့် အဆို့ရှင်ကိုယ်ထည်ကြားရှိ သည်းခံနိုင်မှုဇုန်ကို အလယ်အလတ်ဖိအားအောက်တွင် အဆို့ရှင်ပင်စည်၏ elastic ပုံပျက်ခြင်းကို ထိရောက်စွာ လျော်ကြေးပေးပြီး နှစ်လမ်းအပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်သော ကြားခံပေးပို့ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အဆို့ရှင်၏အပိတ်ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။
3. တံဆိပ်ခတ်ခြင်းလက်စွပ်သည် ပျော့ပျောင်းသော T ပုံသဏ္ဍာန်၏ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် အလွှာပေါင်းစုံမှ သံမဏိစာရွက်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ သတ္တုအမာခံအလုံပိတ်ခြင်းနှင့် ပျော့ပျောင်းသောတံဆိပ်ခတ်ခြင်း၏ အားသာချက်နှစ်ခုရှိပြီး အပူချိန်နိမ့်သည် သို့မဟုတ် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင်ပင် ယိုစိမ့်မှုလုံးဝမရှိပါ။ . တိုင်ကီသည် အပြုသဘောဆောင်သော စီးဆင်းမှုအခြေအနေတွင် ရှိနေသောအခါ (အလတ်စား စီးဆင်းမှု ဦးတည်ချက်သည် လိပ်ပြာပန်းကန် လည်ပတ်မှု လမ်းကြောင်းနှင့် တူညီသည်)၊ အလုံပိတ် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဖိအားကို ဂီယာစက်၏ torque နှင့် အလယ်အလတ် ဖိအားတို့မှ ထုတ်ပေးကြောင်း သက်သေပြပါသည်။ valve plate. အပြုသဘောဆောင်သော အလယ်အလတ်ဖိအား တိုးလာသောအခါ၊ အဆို့ရှင်ပြား၏ ညွတ် conical မျက်နှာပြင်နှင့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံ၏ အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်ကြားတွင် ပိုမိုတင်းကျပ်လာလေလေ၊ အလုံပိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှု ပိုကောင်းလေဖြစ်သည်။
4. နောက်ပြန်စီးဆင်းမှုအခြေအနေတွင်၊ အဆို့ရှင်ပြားနှင့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံကြားတွင် အလုံပိတ်သည် အဆို့ရှင်ပြားကို အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံနှင့် ဖိမိစေရန် မောင်းနှင်သည့်ကိရိယာ၏ torque ပေါ်မူတည်သည်။ ပြောင်းပြန်အလတ်စားဖိအား တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အဆို့ရှင်ပြားနှင့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံကြားရှိ ယူနစ်အပြုသဘောဆောင်သောဖိအားသည် အလတ်စားဖိအားထက်နည်းသောအခါ၊ တင်ဆောင်ပြီးနောက် ချိန်ညှိကွင်း၏နွေဦးတွင် သိမ်းဆည်းထားသော ပုံပျက်ခြင်းသည် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအပေါ် တင်းကျပ်သောဖိအားကို လျော်ကြေးပေးနိုင်သည်။ valve plate ၏ မျက်နှာပြင်နှင့် valve seat သည် အလိုအလျောက် လျော်ကြေးပေးသည့် အခန်းကဏ္ဍတွင် ပါဝင်ပါသည်။
ထို့ကြောင့်၊ utility model သည် လက်ရှိနည်းပညာကဲ့သို့ valve plate တွင် ပျော့ပျောင်းပြီး မာကျောသော multi-layer seal rings များကို မတပ်ဆင်ဘဲ valve body ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ကာ pressure plate နှင့် valve seat အကြား ချိန်ညှိထားသော ring ကို ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် အလွန်စံပြနှစ်ခုဖြစ်သည်။ -way hard sealing နည်းလမ်း။